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美高梅线上官网:两根巨型连续梁的成功旋转

时间:2020/9/11 23:51:32   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:此次旋转的柳城东江大桥位于广东省河源市东源县。桥长2600.76米。施工人员使用连续梁穿过现有的京九铁路和205国道,主跨为108米。总重量超过15000吨。据中铁25局相关负责人介绍,为减少对铁路运营的影响,该桥采用了旋转施工方式。桥墩和束初建铁路的两边平行,然后自动连续推和旋转系统是用来使桥体逆时针旋转,最后意识到...
此次旋转的柳城东江大桥位于广东省河源市东源县。桥长2600.76米。施工人员使用连续梁穿过现有的京九铁路和205国道,主跨为108米。总重量超过15000吨。

据中铁25局相关负责人介绍,为减少对铁路运营的影响,该桥采用了旋转施工方式。桥墩和束初建铁路的两边平行,然后自动连续推和旋转系统是用来使桥体逆时针旋转,最后意识到梁体对接,形成一个37°角与京九铁路和205国道。车削过程中保证车体的平衡是关键。施工人员采用回转称量、配重等技术手段,将结构重心返回到码头中心,以确保回转过程的安全性和平稳性。

据该负责人介绍,京九铁路是贯穿中国南北的铁路主干道。每十五分钟有一列火车经过。交通非常拥挤。在封锁“天窗点”60分钟内进行施工。时间紧迫,任务艰巨,安全风险高。两根巨型连续梁的成功旋转,标志着京九六跨转桥在整个赣神铁路上的成功施工,以及影响后续铺轨施工的“卡颈”工程的顺利完成。目前,赣神高铁线下项目已完成90%以上,线上梁架设已完成近80%。项目建设加快轨道铺设和电气化建设,为明年年底通车打下基础。

甘神高铁是京九高铁的最南端。这条高铁途经江西和广东的赣州、河源、惠州、东莞和深圳五个城市。主干线全长432公里,设计最高时速350公里。预计2021年建成通车。

赣深高铁建成后,河源将结束没有高铁的历史,实现广东“城际高铁”的目标,帮助建设“轨道上的大湾区”。届时,从深圳到赣州的时间将从目前的近7小时压缩到2小时,从河源到深圳的时间将压缩到不到1小时,大大缩短了沿线各地方的时间和空间距离。(完成)

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